Nieuwe IJ-zijde Amsterdam Centraal officieel geopend
Het is een van de grootste infrastructurele projecten in Amsterdam geweest van de afgelopen jaren: de metamorfose van de IJ-zijde van het Centraal Station.
Vervoersknooppunt midden in de stad
Samen met NS en ProRail heeft de gemeente Amsterdam een vervoersknooppunt aangelegd dat niet langer met de rug naar het IJ en Noord staat, maar middenin de stad ligt. De IJ-hal is de tweede hoofdentree van het station geworden, met winkels, verblijfsruimtes en straks een ingang naar de Noord/Zuidlijn. Wethouder Pieter Litjens (Verkeer en Vervoer) en Irma Winkenius (NS Stations) hebben op 15 juli de IJ-zijde officieel geopend. De IJ-hal werd gerealiseerd door bouwcombinatie CSA (Kondor Wessels Amsterdam | Boele & van Eesteren).
IJ-zijde
Wethouder Litjens: “De metamorfose van de IJ-zijde van het Centraal Station van Amsterdam brengt ons meer dan een mooi, toegankelijk en prettig station.Jarenlang zagen we het IJ als een grens, nu is het IJ een tweede rivier die midden door de stad loopt. De nieuwe IJ-zijde maakt de stad weer een geheel. Het resultaat is een prachtig knooppunt voor alle soorten vervoer: treinen en metro’s, voetgangers en fietsen, boten en bussen.”
Een nieuw busplatform
Onder een overkapping van staal en glas (4.500 glasplaten) is het nieuwe busplatform gebouwd. Daaronder - dwars liggend bovenop de Noord/Zuidlijn - loopt de Michiel de Ruijtertunnel waar het autoverkeer doorheen gaat. Vanaf het busstation kunnen reizigers straks rechtstreeks per roltrap en lift naar de Noord/Zuidlijn. NS heeft de IJ-hal onder het busplatform voltooid. Winkenius: “Vanuit deze hal stappen reizigers makkelijk over tussen trein, bus, pont, taxi en straks ook metro. Zowel de Cuyperspassage als de nieuwe IJ-passage zijn via de IJ-hal bereikbaar. Daarnaast is de IJ-hal een fijn verblijfsgebied geworden, met een grote diversiteit aan restaurants en servicewinkels.”